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20号小口径无缝钢管的主要规格在10-89壁厚在3-35,小口径20#无缝钢管的主要标准GB6479-2000 ,GB9948-2006 ,GB3087-2008 ,GB/T8163-2008 , GB/T8162-2008 ,API SPEC 5CT 主要适用于石油、化工、电力、20G锅炉管行业用耐高温、耐低温、耐腐蚀用Q345B无缝钢管低温压力容器管道以及低温热交换器管道用无缝钢管制造高压锅炉受热管,集箱,蒸汽管道等化工设备及管道用于石油精炼厂的炉管、热交换器管和管道适用于制造各种结构低压和中压锅炉及机车锅炉适用于一般结构


市场稳中稍弱,预计大口径无缝钢管下周弱势运行。主要原因有1、下游终端及市场成交仍较差,商家心态悲观,厚壁无缝钢管市场让利出货意愿较强。2、45#无缝钢管钢厂下调出厂价,周五 济源对建材出厂价下调50元/吨,市场到货成本支撑不稳。3、环保检查结束,大口径无缝钢管钢厂陆续复产,后期供应恢复正常,45#无缝钢管市场资源不齐现象缓解。4、临近月末,市场 资金压力显现,大口径无缝钢管商家套现意愿明显,让利出货操作为主。综合来看,虽短期内钢坯、期螺走强,但市场下跌大45#无缝钢管趋势不变,料下周郑州市场价格整体仍弱势运行。市场库存持续增多,而下游需求维持低迷态势,天津钢管商家销售压力较为突出。另外,主导市场上海、乐从等震荡回落,更是加重市场悲观预期,商家 积极阴跌走货,以期快速回笼资金。对于下周,鉴于前期接连下跌,目前大口径无缝钢管价格已经调整至相对低位,商家杀价心理减弱,预计下周主流跌势放缓。数据显示制造业环境进一步恶化,同时经济下行压力尚未缓解,稳增长政策 亟需加码。细分行业来看:前4月全国造船完工量同比增长20.4%,但新承接订单同比下降78.1%,手持订单同比下降6.8%,波罗的海干散货指数低位 徘徊,航运业寒意难去,将抑制后期船板等中长期需求;4月国内汽车经销商综合库存系数为1.67,天津钢管库存压力仍不容小觑,目前国内汽车行业降价潮正逐步蔓 延,行业已现疲态,虽财政部表示新能源车船免征车船税,对新能源公交车给与运营补助,利好政策刺激新能源汽车推广,但整体来看,汽车行业增速趋缓。天气渐 热,传统淡季来临,终端企业经营逐步放缓,制造业用钢需求将继续萎缩。



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2019年华北Q345B无缝钢管等钢铁行业将聚焦4个方面:一是环保政策日趋严格。根据《京津冀及周边地区2018年~2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(下称《方案》)要求,截至2019年3月采暖季结束前,钢铁、焦化、铸造行业实施部分错峰生产,建材行业实施错峰生产。由于2018年底京津冀及周边地区空气质量下降,业内人士认为,此方案对无缝钢管厂的执行力度将加大,限产时间有可能延长。冬季错峰生产,对2019年 季度的无缝钢管价格走势亦有直接影响。二是2019年下游能否保持较好的用钢量,将决定2019年Q345B无缝钢管价格运行的基本方向。三是应关注影响2019年无缝钢管等钢材间接出口的国际市场因素,以及国内稳定经济增强投资促进需求。四是“十三五”去产能目标实现后,未来将主要通过减量置换控制钢铁产能。环保限产工作将成为未来钢铁行业的常态。2019年,无缝钢管行业环保排放标准将更精细化、明确化。


